日前，AITO汽车发布了问界M9第六期网友问答，针对此前重庆至成都往返纯电续航直播中引发的多项争议进行了集中回应，对黑布遮挡、疑似录播、平均车速偏低以及测试车辆是否为“特调车”等热点问题逐一作出解释，希望进一步消除外界对测试真实性和公平性的质疑。
此前，全新问界M9纯电版进行了重庆至成都往返不充电续航挑战，全程直播时长超过8小时。官方介绍称，测试当天室外最高气温达到41℃，车内乘坐4名成年人，并额外放置约50公斤拍摄设备，空调全程保持24℃恒温，最终完成630.6公里行驶，续航达成率接近88%。不过，测试结果公布后，也在网络上引发了不少讨论和猜测。
针对网友质疑最多的“黑布遮挡”问题，官方表示，直播中后排车窗出现的黑色遮挡并非后期布置，更不存在所谓“绿幕”“AI造假”或拖车拍摄。实际上，这是问界M9原厂配备的全遮蔽电动遮阳帘，第二、第三排车窗均支持完全遮挡，遮光率可达98%。由于当天高温暴晒，开启遮阳帘也是为了尽可能还原高温环境下的真实用车场景。
对于“后窗画面过于清晰，因此怀疑是录播”的说法，官方也进行了回应。其表示，本次续航挑战为全程实时直播，车辆行驶里程、剩余电量、车外温度等信息每30分钟更新一次，直播过程中还多次实时展示车辆能耗、行驶状态等数据，并与直播间网友互动答疑，整个过程没有剪辑，也不存在提前录制的视频素材。
另一项争议集中在平均车速仅85公里/小时。部分网友认为，高速限速120公里/小时，却以较低速度行驶，可能有利于提升续航成绩。对此，官方解释称，85公里/小时是包含城区道路和高速路段在内的全程综合平均时速，而非高速巡航速度。统计数据显示，高速路段平均时速约为101.89公里/小时，之所以采用城区与高速结合的路线，是希望更贴近日常通勤和长途出行的实际使用环境，让测试结果更具参考价值。
此外，对于“测试车辆是否经过特殊调校”的质疑，官方明确表示，参与直播测试的车辆就是正常销售版本，并不存在针对续航进行特殊优化或调整。官方称，这次直播的初衷是展示大尺寸纯电SUV在高温、满载等真实场景下的能耗表现，而面对网络上的各种猜测，也希望通过集中回应网友关心的问题，让外界更全面地了解整个测试过程。
联华证券提示：文章来自网络，不代表本站观点。
